sexta-feira, 27 de fevereiro de 2009

o fim da semana de carnaval

A chegada ao escritório


Era quarta-feira de cinzas. Chegava da viagem. Encerrando a semana de trabalho, volto a blogar. Melhor dizendo volto aos estudos da viagem. A primeira etapa é a locação das motos. Encontrei este revendedor da harley que tem departamento de rental. http://www.chicagoharley.com/shop/rentals.php. Mandei email para saber da possibilidade de entregar a moto em Las Vegas.

Enquanto isso ouçam a Banda Omir tocando a Route 66: http://www.youtube.com/watch?v=PRS5whpFeZU&feature=related.


A reserva de uma moto para 15 dias na Eagle: http://www.eaglerider.com/


PICK-UP CITY:
Chicago, IL
PICK-UP DATE AND TIME:
6/8/2009 @ 10:00 AM
RETURN CITY:
Las Vegas, NV
DROP-OFF DATE AND TIME:
6/22/2009 @ 4:00 PM
HD® Electra Glide®
Rate Quote
Item Price
15 Days @ $114.00 / Day $1,710.00
Unlimited Free Miles
environmental recovery fee
15 Days @ $6.27 / Day $94.05
DropOffFee $550.00
SalesTax $258.95
Subtotal $2,613.00
reservation processing fee $9.50
cdw for off-road vehicles non-taxable
15 Days @ $25.00 / Day $375.00
pre-paid fuel $20.00

Total $3,017.50

O Dropoff fee, entrega em Las Vegas, custa 550 dólares.
O seguro de dano 25 dólares por dia.

Assim, com a possibilidade de entrega em Las Vegas doravante vamos ter como princípio a saída de CHicago.

quarta-feira, 25 de fevereiro de 2009

Cinzas. É tempo de mudar. Mudando a rota?

A foto. Passagem pelo Deserto de Mojave.


Temos no Brasil nossos tempos diferentes de todos os tempos. Todos sabemos que o ano começa mesmo depois do carnaval. Sabemos mais que há solavancos no tempo, feriados prolongados, férias no meio do ano, e viagens que brotam de nossos sonhos. Neste carnaval foram dias de viagens por terra e pela internet. Tenho a certeza que hoje o ano começaria, mas não é bem assim, só começará mesmo na segunda, porque este final de semana exige descanso. Afinal, estamos chegando de viagens. Há uma viagem entretanto que não terminou, a busca do caminho ideal para se fazer a Route 66. Ontem falei com meu Grilo, aquele Falante, que nos ouve, nos aconselha e que não seguimos. Falei que poderemos mudar tudo. Sair de Chicago to L.A., afinal, Só falei, e já o Grilo, fez a célebre pergunta - Por que não? Ao telefone em seguida provoquei Omir com a ideia da mudança. Aceitou, chamou a mãe, a mulher, o filho e comunicou. O tempo da viagem está mudando serão 15 ou 20 dias. - que se danem os desdentados.
Mãos à obra.
O dia desta quarta feira nem clareou. Daqui a pouco pegarei a Gorda para voltar à Capital, passando pelo escritório para saber se minha gente está labutando com vigor. A viagem será dispendiosa!
Como pegar moto em CHicago e entregar em Los Angeles?
E se for a entrega , um pouco antes, em Las Vegas?
Cansados de motos poderemos entregar motos em Las VEgas e prosseguir de Carro até Los Angeles?
Cuidemos de recolher experiências.
Ou será que acabarei indo pro Alaska sozinho?

Encontrei um itinerário seguido por um belga.

Vamos deixar anotado. Um dia em cada motel.

Eis o que ele escreveu:

Today I'm posting a special update. Here after you will find the complete itinerary for the trip I've done last July. The overnight stops and some dining places are evaluated with "stars".


07/13 : landed in Chicago. Motel : Econo Lodge Northlake (**)
07/14 : visit of downtown Chicago and first miles on Route 66. Motel : Red Roof Inn Willowbrook (***) on IL-83 located next to the Dell Rhea's Chicken Basket (****)
07/15 : Willowbrook to Lincoln (IL) Motel : Super 8 (***)
07/16 : Lincoln to Saint-Louis (MO) Motel : Econo Lodge Riverfront
in downtown Saint-Louis (**) caution : this motel is located on the border of unsafe block. The motel was ok but not the area.
07/17 : Saint-Louis to Lebanon (MO) Motel : Munger Moss (*****) a route 66 icon (subject of a previous post)
07/18 : Lebanon to Claremore (OK) Motel : Claremore Motor Inn (****) very friendly staff and great rooms!
07/19 : Claremore to Weatherford (OK) Motel : Best Western Mark Motor Hotel (***)
07/20 : Weatherford to Amarillo (TX) Motel : Big Texan (***) don't miss a great steak at the restaurant (*****)
07/21 : Amarillo to Tucumcari (NM) Motel : Blue Swallow (*****) for sure, my favourite motel on the Mother Road!
07/22 : Tucumcari to Santa Fe (NM) Motel : Travelodge on Cerrillos Blvd. (***)
07/23 : Santa Fe to Gallup (NM) Motel : Super 8 (***)
07/24 : Gallup to Holbrook (AZ) Motel : Wigwam motel (****) vintage motel. Don't miss this chance to sleep in a tee-pee ;) !
07/25 : Holbrook to Williams (AZ) Motel : Route 66 motel (***)
07/26 : Williams. Motel : Route 66 motel again (***) visit of the Grand Canyon NP.
07/27 : Williams to Needles (CA) Motel : motel 6 (***)
07/28 : Needles to Yucca Valley (CA) Motel : Super 8 (***) side-trip to the Joshua Tree NP.
07/29 : Yucca Valley to Barstow (CA) Motel : Econo Lodge (***)
07/30 : Barstow to Santa Monica (CA) Motel : Bayside Hotel (****) reasonable price motel located near the pier. A must for budget travelers.
07/31 : back to belgium



Para quem gosta de cavernas um link http://www.americascave.com. Está na nossa rota.

Omir! Omir! Acorde.

Vá em busca de informações.

O Sol j[a levantou. A praia está à sua espera. Por aqui nublado, úmido, mas dará pra viajar de moto.
Quem quer fazer a Route não olha pro Céu, uma bota, uma jaqueta, enfrentam frio e calor, fazem as estradas correrem aos nossos pés.

terça-feira, 24 de fevereiro de 2009

fatos da route



A ponte na confluência do Rio Missouri com Mississipe foi utilizada pelo Route.
Hoje serve a pedestres e bicicletas.




The Old Chain of Rocks Bridge AndThe Confluence of the Missouri And Mississippi Rivers.

Um site para se ver:www.rollanet.org/-conorw/cwome/article4.htm

Uma bomba de gasolina no Texas.
http://www.texasescapes.com/TexasGasStations/Route66-Phillips66-Service-Station-McLean-Texas.htm

A barbearia:
http://photos1.blogger.com/x/blogger/1359/3602/1600/726551/DSCN3934.jpg

General Store:
http://photos1.blogger.com/x/blogger/1359/3602/1600/585687/DSCN3952.jpg

São pedaços que restaram da Route, cultuados como monumentos da vida da estrada.

a música famosa: get your kicks on route 66



Uma bomba de gas no Texas


Antes de mais nada um site que informa tudo.

http://www.historic66.com

A Route 66 foi uma fonte de inspiração e referência quer no cinema quer na literatura, e em 1946, um tema musical composto pelo pianista Bobby Troup viria a tornar o seu nome imortal ao descrever uma viagem ao longo do seu trajeto. No mesmo ano em que foi composta Nat King Cole gravou-a.

Vale ver e ouvir no you tube para começar a viagem.

http://www.youtube.com/watch?v=dCYApJtsyd0

um clip com a música: 

http://www.youtube.com/watch?v=kbQXalTGu-8&NR=1

Só copiar e colar e divertir-se.


Eis a letra

If you ever plan to motor west
Travel my way, take the highway that's the best
Get your kicks on Route 66

It winds from Chicago to L.A.
More than 2,000 miles all the way
Get your kicks on Route 66

You go through St. Louie, Joplin, Missouri
And Oklahoma City looks mighty pretty.
You'll see Amarillo, Gallup, New Mexico
Flagstaff, Arizona, don't forget Winona
Kingman, Barstow, San Bernadino

Won't you get hip to this timely tip
When you make that California trip
Get your kicks on Route 66

os primeiros mapas




Primeiro um mapa turistico.

Depois, do google map, a highway que liga as cidades nas quais se poderão conhecer pedaços da Route.

http://maps.google.com/maps?hl=pt-BR&client=safari&rls=pt-br&q=bauru&lr=&um=1&ie=UTF-8&sa=N&tab=wl


Exibir mapa ampliado

historiando a route 66, copiando da internet.

As fotos são da praia de South Beach porque no fim estará sempre uma passagem por Miami e da neve de New York para nunca esquecer.



Conhecida como The Main Street of America a Route 66 foi durante muito tempo uma das principais estradas dos EUA, atravessando todo o continente americano de Leste a Oeste. Com início em Chicago atravessava os estados de Illinois Missouri, Kansas, Oklahoma, Texas, Novo México, Arizona e Califórnia, terminando em Los Angeles após 3,940 km (2,448 milhas). A sua construção em 1926, a sua desativação em 1985, período da história da expansão da American way. 

Quando foi aberta ao trânsito grande parte da sua extensão era feita em gravilha ou terra batida. Em 1938 foi pavimentada. O seu traçado e o seu perfil muito plano tornou-a desde cedo uma via de comunicação importante, muito procurada por camiões e outros transportes rodoviários. Durante a Depressão foi percorrida por muitas famílias de agricultores que procuravam as terras da Califórnia em consequência do Dust Bowl. Ao longo do seu trajeto a economia prosperava ainda que timidamente em pequenos negócios familiares (restaurantes, estações de serviço, etc.). Foi o berço dos restaurantes drive-thru e da Fast-food - o primeiro McDonald's surgiu em San Bernardino, ponto de passagem da estrada

Com a sua desativação viu-lhe atribuído o estatuto de "Histórica". Além da importância económica a Route 66   simboliza um período importante da história dos States onde o automóvel é grande protagonista. Em "Vinhas da Ira", John Steinbeck presta-lhe tributo e chama-lhe The Mother Road. Recentemente o filme Cars da Disney/Pixar tem por pano de fundo a famosa Estrada.

A Route 66 está intimamente associada a diversas imagens da cultura americana, algumas com a dimensão de ícones - os caminhões enormes, o corvette, as choppers, a harley, Estas imagens têm sido amplamente utilizadas pelo cinema. Quando vemos obras como Paris, Texas, Easy Rider, Delivrance, lembramos do mundo rural Americano e da route

Vamos encontrar os pedaços da Route de Flagstaff    a  Tulsa.  De Oklahoma ao Arizona. Serão os nossos objetivos.

segunda-feira, 23 de fevereiro de 2009

segunda-feira em Campos do Jordão



Depois de um profundo descanso acordei nesta manhã ouvindo pássaros. Do nível do Mar em Guaratuba para 1.600 metros de Campos do Jordão em dia atribulado estou por aqui com Camila,  Caio foi para Montevideo, espero a visita  de dois amigos de motos. Daniel e Fernando.
Café da manhã, surgem os amigos para passar o dia.  Conversas, um churrasco da Chica, passeios, mas a chuva mesmo  leve restringiu-nos.  No final da tarde, despedi-me deles e voltei ao treinamento deste blog. Fotos no picasaweb. Nenhum vídeo por enquanto.  Espero começar às definições de roteiros. Espaços a percorrer, tempo a se consumir, motos a alugar. Vamos devagar definindo par marcar a data.

Guaratuba mais um dia













Mais um dia em Guaratuba, praia e a subida para Campos do Jordão. Assim foi o domingo de carnaval. Conhecendo o paraíso onde o Omir se refugia, com seus pais, Cristina. Filhos, sobrinhos.   O Pai de Omir soube encontrar um canto na Terra onde construiu no meio do mato, e com a frente para o Mar, com dois rios que o cercam, uma casa da qual eu não queria mais sair.  Na manhã  o treino de 12Km encerrou-se com um delicioso café da manhã. A família acordando devagar. Dona Júlia ainda mantém a esperança de educar seu filho Omir.  Voltamos à praia com águias limpas, pouca gente.  Imaginei sair ainda de manhã, mas a gente do Omir prendeu-me pela amabilidade. Almocei a comida de Nalda. montei na moto, a Gorda, a Road King da Harley, com a qual subiria a serra. Seriam 205 km até Campos de Jorão. 75Km até a Airton Senna.  outra história para outra entrada no blog.

guaratuba










Sábado de Carnaval.   Vamos discutir a viagem para o que Omir me convidou visitar sua casa de praia em Guaratuba.  Estamos por aqui.  De manhã saí da  Capital, pela Airton Sena, vim pela Mogi-Bertioga. Trânsito intenso mas superado pela duas rodas que não param, descendo no contra-fluxo depois de quase duas horas de viagem, parei no restaurante Queiino para comer ostras, mariscos, bater papo com a gente de lá, e com a dona do resataurante Adriana.  Fotos, conversas fiadas.  Expliquei que iria visitar um amigo, a conversa já ingressara na intimidade. Meu amigo era um homem rico.  Referi-me ao nome de Omir totalmente desconhecido no pedaço. Explicando os problemas sociais que Omir enfrenta por ser um homem cheio de preconceitos náo gosta de baixar para os degraus inferiores da sociedade. Foi aparteado com vigor pelo entalhador de  madeiras, que vende apetrechos de cozinha.   É rico? Deve ter sido pobre, pois todo cara que sobe na vida, trata mal a pobreza.  
Náo sei como ele conhecia tanto o meu amigo preconceituoso, mas justifiquei que mesmo assim Omir tem bom coraçao.

Fotografei o restaurante, os novos amigos, e lá fui para casa de Omir, belo recanto, no local onde praia de Guaratuba e rio se encontram.

Um quarto, uma troca de roupas, os pais, a mulher, filhos,  não parece que com eles convive Omir, um primitivo

Fui à praia, ao rio, um descanso, piscina, e após s o almo;o estou no descanso.  Consegui usar Nextel com dificuldade, mas dei  notícias.

Nossa conversa está girando em torno da viagem, apesar de Omir deixoara  os livros, mapas que trouxe dos States em casa.   Sem internet, vamos no começo da noite para a Riviera onde existe  rede de wireless, possivelmente consiga colocar algumas fotos do dia.

Da  viagem, até agora muito pouco. Conversas de sonhradores.  Assim é o começo. Sonhos, fantasias, humores, amores.  No final, ter memória para contar e recontar a história. Por isso, o blog, as fotos, os vídeos. Há sempre a esperança que a vida não termine.

quarta-feira, 18 de fevereiro de 2009

primeiros estudos


Com Omir atuante, Ismael no estaleiro e Caio possível, estamos formando um grupo para passar uns dias pela Route 66. Época do ano será junho. O ponto de entrada será Las Vegas onde alugeraremos motos. Projeto é ir de Las Vegas por onde entraremos nos States para Oklahoma numa só tirada de dois dias. Daí voltar vagarosamente em direção de Los Angeles. As motos serão alugadas em Las Vegas. O tempo de estrada será de 8 dias, no final 4 dias em Las Vegas. O primeiro mapa no Google indica mais de mil milhas de viagem. Comecemos os estudos que já se avançam com mapas, fixando pontos de parada. Os horários de postagens serão sempre os de são paulo não importando o fuso onde nos encontrarmos. Fotos serão colocadas em abuns do picasa. Videos no you tube. Mapas serão indicados no Google.